13 апреля городской совет Оттавы проголосовал за внесение изменений в правила перевозки пассажиров, которые позволят наконец-то легализоваться сервису поиска такси и частных водителей Uber. Изменения вступают в силу осенью 2016 года.
Uber начал работать в Оттаве с октября 2014, но нелегально. Однако представитель Uber Canada Иен Блэк заметил, что компания всегда следует законам и правилам в тех городах, где эти правила чётко регламентированы, поэтому с нетерпением ждёт возможности вести легальную деятельность и в Оттаве. Впрочем, в Uber не отрицают, что до вступления в силу новых правил, они продолжат работать в Оттаве неофициально.
По словам мэра Оттавы Джима Уотсона, Оттава становится одним из первых городов в Канаде, принявших правила для частных транспортных компаний, что говорит о модернизации и улучшении качества транспортных услуг, а также об открытии нового конкурентного рынка в городе.
С 30 сентября 2016 года частная транспортная компания, которая хочет работать в Оттаве, должна получать лицензию на работу, как такси. Взносы за лицензию будут для всех одинаковыми.
Одновременно с принятием новых правил для частников власти решили смягчить и некоторые правила для традиционных такси:
- уменьшить стоимость лицензии такси на 40% (со $170 до $96);
- устранить дополнительную плату в $1,5 при оплате поездки картой;
- разрешить водителям такси предлагать сниженные тарифы, если поездка была заказана через приложение (город не будет регулировать цены Uber);
- увеличить максимальный возраст автомобиля такси с 8 до 10 лет;
- устранить требования к интерьеру и размеру багажника и т. п.
Кроме того, по новому закону, водители Uber и аналогичных сервисов не обязаны иметь видеокамеры внутри машин. Наличие камер было требованием к такси в Оттаве начиная с 2008 года в целях безопасности. Однако при работе через приложение, где водитель и пассажир всегда могут изучить профили друг друга и где оплата поездки совершается онлайн, камеры теряют свою актуальность. Городской совет планирует вернуться к этому вопросу через год, когда будут видны первые итоги официальной работы частных компаний.
Среди водителей традиционных такси решение городского совета вызвало резкую критику. Некоторые посчитали, что Uber и другие подобные сервисы — это «криминальные организации», которые лишат работы тысячи водителей в Оттаве.
В свою очередь, городские власти сообщают, что со времени первого появления Uber в Оттаве они оштрафовали около 200 водителей, пользующихся этим сервисом, и настаивают на строгом соблюдении существующих правил до вступления в силу новых.
Дополнительная информация — CITY COUNCIL APPROVES NEW VEHICLE-FOR-HIRE REGULATIONS
